水穩(wěn)石作為路面基層材料,具有整體性強(qiáng)、承載力高、水穩(wěn)定性好、抗凍性強(qiáng)、剛度大早期強(qiáng)度高等特點(diǎn),越來越多地被應(yīng)用于各級道路、特別是城市道路及高等級道路的基層上。水泥穩(wěn)定碎石施工工藝及施工管理要求較高,為了能充分發(fā)揮水穩(wěn)石的這些優(yōu)點(diǎn),必須有切實(shí)可行的施工措施。

水泥是影響水穩(wěn)石質(zhì)量的關(guān)鍵。由于水穩(wěn)石的成型必須在終凝前完成,而原材料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓須有足夠的時(shí)間,因此,不能用快硬水泥、早強(qiáng)水泥。一般選用緩凝型普通硅酸鹽水泥,初凝時(shí)間要求在3h以上,終凝時(shí)間不少于6h。為了有利于拌合及劑量上的控制,建議采用較低標(biāo)號(hào)的水泥。

根據(jù)試驗(yàn)資料,水泥用量宜控制在315%～610%之間。如果水泥用量過少,水泥分布不均相對偏差較大,強(qiáng)度難以滿足要求;反之水泥用量過多,費(fèi)用增加,混合料的收縮系數(shù)增大,出現(xiàn)裂縫的機(jī)率也就愈大。同時(shí)過多的水泥用量,其基層過高的強(qiáng)度和剛度與瀝青面層的強(qiáng)度相差過大,對面層結(jié)構(gòu)不利。所以要嚴(yán)格控制水泥用量。